電池作為能源儲(chǔ)存與轉(zhuǎn)換的核心部件，已廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、便攜式電子設(shè)備、航空航天以及儲(chǔ)能系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域。然而，隨著電池能量密度的不斷提升，其安全性問(wèn)題也日益凸顯，尤其是熱濫用導(dǎo)致的熱失控乃至火災(zāi)爆炸，已成為行業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。為了有效評(píng)估并提升電池在條件下的安全性能，電池?zé)釣E用試驗(yàn)箱應(yīng)運(yùn)而生，成為電池安全研究與測(cè)試中的重要工具。

 一、電池?zé)釣E用試驗(yàn)箱的基本構(gòu)成與工作原理

電池?zé)釣E用試驗(yàn)箱，顧名思義，是一種專門用于模擬電池在高溫、過(guò)充、短路等條件下可能發(fā)生的熱失控現(xiàn)象的測(cè)試設(shè)備。它通常由加熱系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)以及試驗(yàn)腔體等核心部分組成。

 加熱系統(tǒng)：采用高效的加熱元件，如電阻絲、陶瓷加熱器等，能夠迅速且均勻地將試驗(yàn)腔內(nèi)溫度提升至預(yù)設(shè)值，模擬電池在高溫環(huán)境下的工作狀態(tài)。
 溫控系統(tǒng)：通過(guò)精密的溫度傳感器和先進(jìn)的控制算法，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)腔內(nèi)溫度的精確控制與穩(wěn)定保持，確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。
 安全保護(hù)系統(tǒng)：包括超溫保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、短路保護(hù)等多重機(jī)制，確保在試驗(yàn)過(guò)程中一旦發(fā)生異常情況，能夠立即切斷電源，防止事故擴(kuò)大。
 數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)：實(shí)時(shí)記錄并顯示試驗(yàn)過(guò)程中的溫度、電壓、電流等關(guān)鍵參數(shù)，同時(shí)支持?jǐn)?shù)據(jù)的存儲(chǔ)與分析，為研究人員提供詳盡的試驗(yàn)數(shù)據(jù)支持。
 試驗(yàn)腔體：采用耐高溫、耐腐蝕材料制成，具有良好的密封性和絕緣性，確保試驗(yàn)過(guò)程的安全與穩(wěn)定。

 二、電池?zé)釣E用試驗(yàn)的重要性

電池?zé)釣E用試驗(yàn)對(duì)于保障電池產(chǎn)品的安全性至關(guān)重要。通過(guò)模擬電池在條件下的工作狀態(tài)，可以直觀地觀察到電池的熱失控過(guò)程，包括溫度的急劇上升、氣體的釋放、電解液的泄漏乃至燃燒爆炸等現(xiàn)象。這些信息對(duì)于深入理解電池?zé)崾Э氐臋C(jī)理、評(píng)估電池的安全性能以及優(yōu)化電池設(shè)計(jì)具有重要意義。

1. 評(píng)估電池安全性能：通過(guò)熱濫用試驗(yàn)，可以量化評(píng)估電池在條件下的安全性能，如熱失控的觸發(fā)溫度、最大溫升速率、釋放的能量等關(guān)鍵指標(biāo)，為電池產(chǎn)品的安全認(rèn)證提供依據(jù)。
2. 指導(dǎo)電池設(shè)計(jì)與改進(jìn)：基于試驗(yàn)數(shù)據(jù)，研究人員可以分析電池?zé)崾Э氐脑颍页鲈O(shè)計(jì)中的薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)而提出針對(duì)性的改進(jìn)措施，如優(yōu)化電池材料配方、改進(jìn)電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等，從而提升電池的整體安全性能。

 三、試驗(yàn)箱的應(yīng)用場(chǎng)景與案例分析

在電池研發(fā)、生產(chǎn)和質(zhì)量控制等領(lǐng)域，電池?zé)釣E用試驗(yàn)箱發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。以某電動(dòng)汽車用鋰離子電池為例，試驗(yàn)中，電池被持續(xù)充電至遠(yuǎn)超其額定容量的狀態(tài)，導(dǎo)致電池內(nèi)部溫度升高、化學(xué)反應(yīng)加劇。隨著溫度的持續(xù)上升，電池開始釋放大量氣體并產(chǎn)生煙霧，最終發(fā)生燃燒爆炸。通過(guò)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，研究人員詳細(xì)記錄了整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中的溫度、電壓、電流等參數(shù)變化，并對(duì)燃燒產(chǎn)物進(jìn)行了化學(xué)分析?；谠囼?yàn)結(jié)果，研究人員發(fā)現(xiàn)該電池在過(guò)充條件下存在明顯的熱失控風(fēng)險(xiǎn)，主要原因在于電池內(nèi)部的正極材料在高溫下發(fā)生分解反應(yīng)，釋放出大量氧氣和熱量，進(jìn)一步加劇了電池的熱失控過(guò)程。針對(duì)此問(wèn)題，研究人員提出了改進(jìn)電池正極材料配方、增加電池內(nèi)部安全閥等措施，以提升電池在過(guò)充條件下的安全性能。

 四、技術(shù)參數(shù)

設(shè)備型號(hào)：

HE-REJ-72： 72升 450×400×400（mm）

HE-REJ-150： 150升 500×500×600 （mm）

HE-REJ-270： 270升 600×500×900 （mm）

HE-REJ-512： 512升 800×800×800（mm）

HE-REJ-1000： 1000升 1000×1000×1000（mm）

溫度范圍： RT+10℃～200℃

控制精度： ±0.5℃（恒定時(shí)）

顯示精度： 0.1℃

波動(dòng)度： ±1℃（恒定時(shí)）

均勻度： ±2.0℃（空載時(shí)）

升溫速度： 5℃±2℃/min

控制方式： 按鍵式控制或PLC程式觸摸屏控制

送風(fēng)方式： 內(nèi)部熱風(fēng)循環(huán)

內(nèi)箱材質(zhì)： SUS304#不銹鋼

外箱材質(zhì)： SECC鋼板高級(jí)烤漆處理

觀察窗： 有

降溫方式： 自然冷卻

保護(hù)裝置： 超溫保護(hù)、缺相保護(hù)、接地保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、快速保險(xiǎn)、斷路開關(guān)等

 五、結(jié)語(yǔ)

電池?zé)釣E用試驗(yàn)箱作為電池安全測(cè)試的關(guān)鍵設(shè)備之一，在電池研發(fā)、生產(chǎn)和質(zhì)量控制等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。通過(guò)模擬不同溫度環(huán)境下的工作條件，試驗(yàn)箱能夠全面評(píng)估電池的安全性和可靠性，為電池行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供有力支持。